发信人: deartonym (Kidd), 信区: Automobile
标 题: 周日惊魂未定
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 25 18:25:01 2013, 美东)
周日去朋友那,挺远的八十来迈。forester救了我一命,现在还是惊魂未定。
最后走一个山道,4 lane,来回两个lane。全程我就没看到有限速牌,我开的比较快,
有70~80迈。后来朋友跟我说那条路限速50。整个山路虽然跌宕起伏的,弯也很多,但
是急弯几乎没有。大部分车都走右lane,跟车走,比较慢,我性子急,就走的左lane,
超了很多车。
坑爹的地方来了,越过一个小山头就到出山路的路口了,结果我可能走神了没看GPS,
看到的时候发现右边的路口就是我要下山路的路口,太他妈坑爹了,是个很小的180度
弯,我一边刹车减速(踩的比较急,如果出ABS大概是1的话,我踩了3/4这个比例)
,一边扭头进弯道,车头进去一大半了,很明显车速根本减的不够,我判断进去弯道铁
定撞护栏上,我于是又左打方向盘进去路上。
这个过程我刹车的力度没变。可能是急煞右转突然换左转的缘故,车子突然失控了,轮
胎擦地的声音,加上随背而来的巨大振动和强推动力,很明显车子四轮漂移了。我本能
的反打方向盘向右,车子再两三秒左右的左转漂移状态后进入了右转漂移,再过了三秒
钟,车子终于抓地了,惊魂未定的我才慢慢的踩刹车停下来,看看后视镜,没车,然后
继续开车上路,在下一个路口出了山路。
福大命大,我觉得稍微有个闪失,人不残疾,车也残了。最近攒的人品看来全用上了。
事后,我看看挂在后视镜上我女朋友给我做的平安符,上面那“平安福”的三个字,感
慨万千,也许真是她的祝福保佑了我。
事后的感想:
1. 首先是判断很重要,还好没进那个出口。还好在失控的时候没有猛踩刹车,而是主
要靠反打方向盘让车子重新抓地。
2. 不要减速的同时,先右转再左转,这样车子比只转一边更容易失控,容易很多!
3. SUV还是要四驱,两驱不科学。。。如果是个两驱的CRV啥的,估计我就当场跪那了
,别想重新抓地了。
4. 山路还是要慢啊,特别是弯道和有出口的地方。
平时还挺喜欢看头文字D的,真正漂移了你就会知道,操纵失控的车那是玩命的活,普
通人就别玩了,多少命都不够。这算是我人生第一次漂移,漂移距离五十米....属于假
动作惯性漂移,还是个S的我擦(先右转进出口算假动作,正是因为先右转再左转转回
来才会漂的)
感谢斯巴鲁,感谢森林人,感谢我女朋友,以后劝大家开车少超速....
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※ 修改:·deartonym 於 Jun 25 18:26:06 2013 修改本文·[FROM: 128.]
※ 来源:·WWW 未名空间站 海外: mitbbs.com 中国: mitbbs.cn·[FROM: 128.]
Wednesday, June 26, 2013
周日惊魂未定
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