发信人: linjiangxian (临江仙，滚滚长江东逝水，恶坝拦腰截。), 信区: Fishing
标 题: 马达终于修个半好，还留个尾巴
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 10 22:00:41 2013, 美东)
前段时间俺曾经版上问过马达的问题. 俺初用马达,水平驮运的时候一时疏忽放错了面.
后来再用,能打着火，但只要一挂档（F前进 或 R后退）就死火, 即便挂上档后,一给油
就死火。
麻油怀疑火花塞;
船长怀疑油滤;
Naixus怀疑化油器;
老威建议找人tune up.
老威说的对，送到店里去修，店里活忙，一直等，修好了也不给俺打电话，要不是我问
，还拿不到呢，这一恍就快三星期了。
火花塞弱了，换了，麻油说的对。
油滤脏了，换了，船长说的对。
化油器淹了，清理了，Naixus说的对。
Thermostat housing was leaking，换了一个，不知道具体是作什么的。
steering friction lock断了，这个我知道，控制机器左右摇头的，可能是锁得太紧，
跑船的时候撞石头上给弄断了。换了一个。
工时3小时，3x$100=$300劳工费，加上所换各种配件，400+大洋。师傅说，好了，可以
跑了。
不过，师傅说电缆坏了，它有旧伤，接电池后电流过热把电线包皮烧坏了，露出烂头发
一样的细金属线。要想电打火，得换新cable，至少还得$100多（honda的电线真TM的贵
啊），要不就手拉绳打火。俺说算了吧，俺先回去找找有没有合适电缆自己换吧。
此致麻油、船长、钓鱼迷、老威双黄包子表谢意。
其实，这些东西，除了thermostat housing不熟，都可以自己动手搞定，但话是说在人
家师傅整体给滤了一遍之后的。
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Thursday, October 10, 2013
马达终于修个半好，还留个尾巴
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