发信人: inesta (shoot), 信区: Automobile
标 题: 2013法拉利458实际马力输出严重与厂方标称不符
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 23:32:24 2013, 美东)
我在今年花了80刀一天租过2013款法拉利458之后（租车过程简单的说是我想再加20刀
租凯美瑞的，小二不让升级，说我不是VIP），写的测评里提到过我拿到的这辆车子加
速能力实在很差劲。比较典型的例子有：
1. 高速上换lane想pass一辆90年代款式的本田奥德赛，结果人家minivan也同时加速不
让我
pass，我踩尽油门都领先不了它，最后只能斗胆大强行换回去把minivan逼到后面；
2. 找了一段笔直并且荒无人烟的高速，brake torque方式试了一把0-60加速，拍了视
频作为证据。从视频里能清楚看到这车加速到60mph，至少需要15秒。
今天刚好有空，把上面#2提到的那段视频整理了一下，下面贴一些视频截图上来供大家
参考一下。
由于一边要开车一边要拿摄像机，有的画面不清晰，不过还是能看的到需要的信息的。
下面这个是起步的时候，请注意视频的时间戳是0.08秒。从截图里能看出来这个时候发
动机转速已经是1000转左右，并且车子速度在5-10mph之间。其实拍视频的时候车子已
经发力起步之后，我才按下开始拍摄的按钮。为了模仿媒体测评的“rolling start”
那一项，我从车子速度在5mph左右的时候才开始计时。再说一遍，请留意时间戳是0.08
秒。
第二幅截图，是车子发动机到红线左右，换下一档的瞬间。这个可以证明，在测试的时
候我的确把油门踩到底了。
法拉利458这车设计上一个问题是，在D档的时候，就算你踩尽油门，变速器不会在
红线那里给你换档。比如说这车子仪表板上标的红线是9000转，但变速器在7100转的时
候就自动给你跳下一档去了。
但假如你换到“3”、“2”、“1”这种手动档位，那个发动机红线却形同不存在。就
算把油门踩过红线，车子都不会给你自动断油。我试了一下手动模式踩过红线，结果没
几秒之后发动机仓里发出怪声，吓得我马上收油门。
第三幅图，是车子时速表刚好是60mph的时候。注意时间戳是15.2秒。
要知道法拉利这车子时速表上显示的速度比实际速度快了大概10mph，所以严格来讲在
15.2
秒的时候这车子速度其实还没到60mph。不过这里我就放它一马，当它已经达到60mph了。
所以说我拿到的这辆2013法拉利458，从5mph加速到60mph，至少需要15.12秒（15.2 -
0
.08）。假如从0开始起步，我当时看了一下至少还多要大概2秒左右。
总的来讲这车子在起步低速的时候推背感还是有一些的，但是速度上去了之后力量就痿
掉了。
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