发信人: dealseaker (deals), 信区: Automobile
标 题: 比较一下SIENNA XLE AWD和ODYSSEY EXL
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 4 11:41:47 2015, 美东)
这两个车都是好车， 不需要太注意一些黑子的帖子。
SIENNA的价钱在$32.5k ~$37k之间， 平均是35k.
优点：
1. 外观比ODYSSEY好看一些， 比较中规中矩， 不像ODYSSEY一样一个没做好的包子。
ROOF RAIL, windshield de-icer和REAR SPOILER是标配. 18寸RUN FLAT轮胎很好，
GROUND CLEARANCE 6.6INCH， 而且底盘完全用PROTECTION BOARD包裹了， 没有暴露任
何管子， 做好了OFF ROAD的准备。尺寸上WHEELBASE比ODYSSEY长1寸， 加上总长度要
短2.7寸， SIENNA OVERHANG的部分(主要是后面)比ODYSSEY整整短3.7寸， 后排的安全
性要自信不少。
2. 里面很不错，中控台简洁高效， 非常漂亮， 关键是给DIY留足了余地， 加
NAVIGATION只需要695， 这个价钱自己DIY省不了钱。第二排椅子两个座位是躺椅型，
有垫脚的， 很COOL(AWD的没有， 我混起来了）， 第三排third-row sunshades和
power rear quarter window是非常友好和有用。 REARVIEW MIRROR上有COMPASS， 很
方便。喜欢听收音机的会发现有HD RADIO。驾驶员的声音可以通过SPEAKER穿到后排,
家里有熊孩子的妈妈不用天天大声
吼了。有两个GLOVE BOX， 整理起来是方便一些。
3. AWD用的据TFLANES说是和HIGHLANDER一样的系统， 不错， 也可能是RAV4的系统。
4. 2年MAINTENANCE是包括在价钱里的。
5. 驾驶感： 安静
缺点
1. 价钱贵， 平均价格比ODYSSEY贵4000刀， 去掉AWD 1500刀， 至少也贵2500刀，去
掉2年MAINTENANCE 200刀， 还是贵至少2300刀。
2. 碰撞成绩不如ODYSSEY， 没有FORWARD COLLISION WARNING， 没有LANE DEPARTURE
WARNING， 没有BLIND SPOT CAMERA。
3. 油耗很糟糕， 当然跟AWD有关， 16/23和ODYSSEY的19/28差距很大。
4. 驾驶感不如ODYSSEY SMOOTH， 可能和重心高有关， 加速和刹车虽然不错， 和
ODYSSEY还是有一定距离， 可能和车更重有关。
5. 7个位子比ODYSSEY少一个， 虽然第二排中间那个座位薄的象纸片一样。 毕竟应急
也是可以得。第三排座位支持很差， 离地高度比小板凳好一些， 但是差ODYSSEY很远
， 舒适性大大不如ODYSSEY， 主要是小孩坐。 SIENNA好椅子真正只有4个， 作为长途
旅行的用户要好好考虑一下。 下雨的时候雨声更接近MIC， 会传到后面一排去， 而且
很大声音， 坐后面一排的很痛苦的听雨， 建议下雨天把这个功能关掉。
ODYSSEY XLE
优点：
1. 外观上只有缺点， 没有优点， 你大概找不到比这更丑的车， 那些棺材车除外。
车比SIENNA长2.7寸， 宽1.1寸， 内部高度相同， 空间的却大一些。
2. 内部有BLIND SPOT CAMERA， 左侧有COMPOSITE mirror, 视野非常好。 one touch
signals很不错， subwoofer有比没有强， 虽然音质还是很差. , cool box小也算是冰
箱。所有的座位都很舒服， 特别是第三排和第二排湿一样的座位， 坐成人没有问题。
8个位子妥妥的， 不打折扣。
3. 安全性要好一些，forward collision warning和lane departure warning有比没
有强。
4. 驾驶感是所有MINIVAN里最接近SEDAN的。
5. 价钱现在已经往30K以下冲了，差距就不说了。
缺点：
1. 外观就不说了， 说起来全是泪啊。 OVERHANG在后面很长， 追尾的时候后备箱的东
西都得完蛋， 千万不要叫小朋友坐在后备箱里。顶上没有RAIL， 五花大绑床垫很难。
17寸的轮胎外观不如18寸的好看。GROUND CLEARANCE只有4.5寸, 底盘没有保护， 蹭底
是很容易的， 千万不要OFFROAD。
2. 内部最糟糕的就是那两个屏幕， 看上去很好， 当你知道两个屏幕就是显示一下电
台频道的时候简直要气疯了， 连电费都要不回来， AUDIO TOUCH SCREEN完全没有任何
用处， 即不灵敏， 太阳底下也看不清， 不知道设计的人是怎么想的， 好在HONDA
PILOT 2016抛弃了这个设计, 2017的ODYSSEY应该也会用一个屏幕， 完全没有DIY的可
能， 属于最愚蠢的设计。虽然有7个音响， 但是效果并不好， 而且最后一排没有喇叭
， 这不是脑袋给门夹了吗？ 前面有两个MIC用于ACTIVE NOISE CANCELLATION， 但是
DISABLE后没有啥差别， 高速上还是很吵， 总之在音响和隔音方面， HONDA为了ACURA
做了太多牺牲, 一个字是烂， 两个字是真烂。
3. 第三排没有遮阳板， 玻璃不能打开， 有禁闭恐惧的最好不要坐第三排。
4. 没有AWD大家都知道， 没有任何OFFROAD和应付恶劣天气的能力。
5. 要加NAVIGATION要2000刀， 这不是抢钱吗？ 而且每年还要168刀的升级费， 怎么
不去抢银行？
6. 总之HONDA在ESSENTIAL FEATURES上用料足， 功能很好， 其他的都为ACURA让路，
基本上屌丝用车， 没有品味。
我最后买的是ODYSSEY， $30445 + TTL. 准备自己装GPS系统， 现在还没有人成功过，
但是看这个系统和honda accord的很象， 应该可以在两个屏幕直接加上一个ANDROID
BOX。
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※ 修改:·dealseaker 於 Jun 4 23:27:29 2015 修改本文·[FROM: 73.]
※ 来源:·WWW 未名空间站 网址：mitbbs.com 移动：在应用商店搜索未名空间·[FROM: 73.]
Wednesday, June 10, 2015
比较一下SIENNA XLE AWD和ODYSSEY EXL
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