Thursday, November 21, 2013

自动档汽车你真的会开吗? 正确的操作方法和习惯

发信人: carcd (LanLanDeTian), 信区: Automobile
标  题: 自动档汽车你真的会开吗? 正确的操作方法和习惯
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 21 15:10:32 2013, 美东)

如下是国内的一贴 自动档汽车你真的会开吗? 正确的操作方法和习惯, 欢迎大家讨论
贴中的“正确的操作方法和习惯” 有无道理?


你是这样的吗?

    1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
       2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者 -踩刹车-挂P档...
.绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
       3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬,你是这样的吗?
       4. 一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制,这是不是你?
       5. 超车的时候 ,只需深踩油门就ok了,是不?
       6. 行驶结束停车后 ,挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙,对不对?

       如果你觉得以上几条基本木有什么问题 ,你也是这样操作的 ,那可以肯定的
告诉你 !!都,不,对!!
       你还不了解自动档车车 ,该好好学学, 否则你的车会因为你的那些坏习惯而
折寿

        -----------------------------------

       正确的操作方法和习惯:

       就应对上面的6点 ,说说正确的操作方法:
       1.先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N
档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。
       理由:这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次短暂
的反向冲击!

       2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档!
更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
       理由P档带有锁止装置 ,挂入P档而不拉上手刹 ,会对装置造成磨损;车辆静止
时 ,档位保持在D会磨损变速箱。

       3.正确的操作:踩下油门 ,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转
之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档
、提速。
       理由:如果你一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机 ,到了3000转以上才会升
一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、 肉
!是你误以为深踩油门就可以迅速加档)
       自动档车轻踩油门 ,踩一下 ,松一下 ,可以实现提前升挡 ,达到节油的目
的 ,但这样会影响了快速提速。
       松油门加档后 ,再次踩下油门的时候 不可过重 ,否则 变速箱认为你要急加
速 而自动降挡 ,又回到较低档,造成跳档!

       4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用 。上坡(坡度较大)时 ,挂入1或2
档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ,配合
刹车使用。
       理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ,这样也可以减
轻刹车盘的压力。

       5.如果你要超前面速度较慢的车 ,可以先松油门 ,再一脚踩下去 ,这时变速
箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后, 松开油门 ,档位会回到当前你速度合适
的档位, 光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速, 那就应该配合使用限制挡
,直接拉入低档配合油门完成提速。
       理由:不用啰嗦了~

       6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置 ,踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -
轻抬起脚刹-拔钥匙。
很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹 ,这样操作很可能下次开车造成挂
不进档。
      理由:当你挂入P档后 ,抬起制动踏板 ,如果地面不平会出现车小的移动 ,P档
的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ,咬合S后下次再摘档就费劲了。
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http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34194599.html

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